AK Cloud

Sube el ORI.
Recibe el MOD.

Entrega orientativa: unos 30 minutos en horario de laboratorio, según complejidad. File service para talleres con laboratorio propio en Puente de Génave (Jaén). El portal ayuda a identificar tu archivo; el laboratorio trabaja sobre tu ORI y confirma la solución adecuada. Pagas por archivo: sin cuotas ni créditos.

Tres pasos, un laboratorio

Centralita ECU abierta sobre el banco

Lees y subes el ORI

Con tu KESS3, Flex o AutoTuner. El portal reconoce ECU, HW y SW cuando puede.

Coche en banco de potencia

Lo trabaja el laboratorio

Un técnico revisa el archivo a mano. Si falta algo, te escribe dentro del pedido.

Coche rojo en el taller

Descargas el MOD y cargas

Archivo listo con checksum corregido. ORI y MOD quedan en tu historial.

Para cuentas de taller

Stage 1 con todo incluido

44,90 €

por archivo Stage 1 de coche, IVA incluido · comprado por separado serían 319,10 €

Crear cuenta de taller
Opciones sin coste adicional con el Stage 1
  • DPF34,90 €
  • EGR29,90 €
  • AdBlue / SCR39,90 €
  • DTC OFF19,90 €
  • Pops & Bangs39,90 €
  • Hardcut / Popcorn39,90 €
  • Launch Control39,90 €
  • Decat / CAT29,90 €
Coches · desde
19,90 €
por archivo, IVA incluido · 39 servicios
  • Stage 144,90 €
  • Stage 264,90 €
  • Stage 3 / Custom99,90 €
  • ECO Tune44,90 €
  • DPF34,90 €
Pedir un archivo de Coches

Combina servicios en el mismo pedido. El precio final se ve antes de pagar.

Consulta la compatibilidad de tu centralita

Estas son las más habituales. Coches, furgonetas, motos, camión y agrícola. ¿No ves la tuya? Pregúntanos por WhatsApp antes de pedir.

Bosch diésel

  • EDC15
  • EDC16
  • EDC17
  • MD1

Bosch gasolina

  • ME7
  • MED9
  • MED17
  • MEVD17
  • MG1

Continental / Siemens

  • SID201–SID212
  • SID807
  • SIMOS 10/12/18
  • PCR2.1
  • EMS

Delphi

  • DCM3.4
  • DCM3.5
  • DCM6.2
  • DCM7.1

Marelli · Denso · otros

  • Marelli MJD / 8GMF / IAW
  • Denso
  • Valeo
  • Transtron

Cambios automáticos (TCU)

  • DSG DQ200 / DQ250 / DQ381
  • DL501
  • ZF 8HP
AudiVolkswagenSEATŠkodaBMWMiniMercedes-BenzFordPeugeotCitroënRenaultDaciaOpelFiatAlfa RomeoJeepToyotaNissanHyundaiKiaVolvoLand RoverIvecoMANScaniaJohn DeereNew HollandFendt

Un laboratorio, no solo una web

Identificación y gestión desde el portal, con el laboratorio a cargo del trabajo técnico y el soporte de cada pedido.

14 años

reprogramando centralitas y llaves

+6.500

casos resueltos en el laboratorio

KESS3

Alientech, OBD y banco

Flex

Magic Motorsport

AutoTuner

archivos compatibles

~30 min

orientativos, en horario de laboratorio y según complejidad

WinOLS original

Trabajamos con licencia WinOLS5 activa, verificada por EVC. Pulsa para comprobarla en evc.de.

Autokeys Remaps Pro: usuario con licencia WinOLS5 (verificación EVC)

Detrás hay un banco de trabajo

Banco del taller con filtro de partículas y equipo de diagnosis

Respaldo del laboratorio

El portal ayuda a identificar ECU, HW y SW cuando puede confirmarlos. El laboratorio valida el trabajo técnico: indica si tu ORI ya está modificado o si la lectura presenta algún problema.

El soporte vive en el pedido

Mensajes, ORI, MOD y revisiones quedan juntos. Para lo urgente, el WhatsApp del laboratorio: 642 923 363.

Hablar con el laboratorio

Lo que preguntan los talleres

Formatos¿Qué archivo tengo que subir?

La lectura original completa (.bin, .ori, .hex o .zip sin cifrar) tal como sale de tu herramienta, con marca, modelo, motor y método de lectura (OBD, banco o boot). Si ya está modificado, indícalo: cambia el trabajo.

Plazo¿Cuánto tarda un archivo?

La mayoría de archivos están listos en unos 30 minutos en horario de laboratorio. Los trabajos más complejos (MD1/MG1, IMMO, TCU o soluciones a medida) pueden tardar más. Ves el estado en directo en el pedido y te avisamos cuando el MOD está listo.

Desarrollo¿Los archivos son vuestros o revendidos?

Son de desarrollo propio. El portal automatiza la identificación cuando dispone de información verificada y la gestión del pedido. El laboratorio se encarga del trabajo técnico sobre tu ORI y de las revisiones. Trabajamos con licencia original de WinOLS, verificable en la web de EVC. La identificación automática no garantiza que todas las soluciones sean compatibles con ese archivo.

Pago¿Cómo se paga?

Por archivo, al hacer el pedido: tarjeta o PayPal. Sin cuotas mensuales ni créditos prepagados.

Revisiones¿Y si el archivo no va bien en el coche?

Comunica la incidencia en el chat del mismo pedido y adjunta logs, códigos de avería y las pruebas realizadas. El laboratorio la analiza sobre el ORI y el MOD de ese trabajo. Si pides otras funciones o cambia el archivo o la configuración del vehículo, consulta primero: puede requerir un nuevo presupuesto. Cualquier coste adicional se comunica antes de realizar el trabajo.

Legal¿Puedo usar DPF, EGR o AdBlue OFF en la calle?

No. Esas modificaciones solo están permitidas fuera de la vía pública: competición, investigación o exportación. Al pedirlas aceptas ese uso en las condiciones del servicio.

Abre tu cuenta con y

Te llega un correo. Al confirmarlo entras al portal y subes tu primer ORI.